Harga minyak mentah turun tajam karena pasar energi masih mendekati penutupan Selat Hormuz yang efektif.

Harga minyak sedang dilihat ayunan dramatis ketika para pedagang kesulitan memahami pesan yang beragam tentang dampak perang Amerika Serikat dan Israel terhadap Iran.

Minyak mentah Brent, yang menjadi patokan internasional, pada hari Selasa anjlok 17 persen hingga berada di bawah $80 per barel, kemudian kembali naik hingga mendekati $90 setelah Menteri Energi AS Chris Wright memposting di platform X – namun kemudian dihapus dengan cepat – klaim bahwa Angkatan Laut AS telah mengawal sebuah kapal tanker minyak melalui Selat Hormuz.

Sekretaris Pers Gedung Putih Karoline Leavitt kemudian mengatakan kepada wartawan bahwa tidak ada pengawalan bersenjata melalui selat tersebut, yang secara efektif ditutup untuk pengiriman di wilayah tersebut karena ancaman Iran.

Harga minyak kembali turun tajam pada Rabu pagi setelah The Wall Street Journal melaporkan bahwa Badan Energi Internasional sedang mempertimbangkan kemungkinan terbesar pembuangan cadangan minyak dalam sejarahnya untuk membantu menjaga pasokan global tetap stabil.

Minyak mentah berjangka Brent melayang di bawah $85 per barel pada pukul 02:00 GMT (21:00 WIB) menyusul berita tersebut.

Setelah naik sebanyak 50 persen menjadi hampir $120 per barel sebelum turun, harga minyak masih tetap 17 persen lebih tinggi dibandingkan sebelum AS dan Israel melancarkan serangan bersama terhadap Iran pada tanggal 28 Februari.

Pasar energi global berada dalam kegelisahan di tengah hampir terhentinya lalu lintas melalui Selat Hormuz, yang merupakan jalur transit sekitar seperlima pasokan minyak global, serta serangan terhadap fasilitas energi di Timur Tengah.

Penutupan jalur air tersebut yang efektif telah memaksa Arab Saudi, Uni Emirat Arab, Kuwait dan Irak untuk mengurangi produksi minyak di tengah peningkatan stok barel yang tidak dapat disalurkan ke mana pun dan semakin menipisnya kapasitas penyimpanan.

Ancaman menjelajah laut Iran

Kenaikan harga minyak yang berkelanjutan akan menimbulkan dampak buruk yang serius terhadap perekonomian global, yaitu menaikkan harga barang sehari-hari dan memperlambat pertumbuhan.

Menurut analisis Dana Moneter Internasional, setiap kenaikan 10 persen harga minyak setara dengan kenaikan 0,4 persen. kenaikan inflasi dan penurunan pertumbuhan ekonomi sebesar 0,15 persen.

Harga minyak bumi di AS telah meningkat sekitar 17 persen sejak dimulainya perang, sementara pihak berwenang di Korea Selatan, Thailand, Bangladesh dan Pakistan telah menerapkan langkah-langkah seperti mengambil tindakan terhadap harga dan menjaga untuk menekan biaya.

Presiden AS Donald Trump berulang kali menyatakan bahwa Angkatan Laut AS dapat dikerahkan untuk menjaga selat tetap terbuka “jika perlu”.

Beberapa analis meragukan kelayakan rencana tersebut karena banyaknya kapal yang tertinggal di wilayah tersebut dan ancaman serangan pesawat tak berawak dan rudal dari pantai terdekat Iran.

Militer AS mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah menyerang 16 kapal Iran yang memasang ranjau di dekat selat tersebut setelah Trump sebelumnya memperingatkan Teheran agar tidak menempatkan ranjau di jalur udara tersebut.

Trump dan para pejabat pemerintahan juga memberikan pernyataan yang saling bertentangan mengenai berapa lama perang akan berlangsung, sehingga menimbulkan kegelisahan di pasar energi.

Pada hari Selasa, Trump mengatakan dia mengisyaratkan perang akan berakhir “segera”, namun dia juga mengatakan bahwa serangan AS terhadap Iran tidak akan berhenti “sampai musuh dikalahkan secara total dan tegas”, dan pasukan AS masih belum “cukup menang”.

“Para analis terus-menerus berbicara tentang risiko geopolitik, namun sebagian besar masih bersifat hipotetis. Apa yang kami lihat minggu ini adalah pasar secara singkat menganggap risiko tersebut sebagai hal yang nyata dan menghubungkan gangguan pasokan dengan sungguh-sungguh,” Chad Norville, presiden publikasi industri Rigzone, mengatakan kepada Al Jazeera.

“Pada saat yang sama, mengawal satu kapal tanker tidak secara signifikan mengubah pasokan minyak ketika lebih dari seratus kapal biasanya melintasi selat tersebut setiap hari. Yang sebenarnya ingin ditentukan oleh pasar adalah apakah seluruh aliran minyak dapat kembali ke operasi normal,” kata Norville.